稱重管理系統(tǒng)
稱重管理系統(tǒng)
一、系統(tǒng)簡介
車牌自動識別產(chǎn)品的應(yīng)用實現(xiàn)了稱重管理系統(tǒng)的智能化。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對,系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動抬桿、自動驗證用戶身份、超載車輛自動報警等諸多智能化功能。智能化有效提高了稱重管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量,將獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
二、系統(tǒng)特點
LPR系列牌照識別儀區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機體系,采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。采用LPR系列牌照識別儀來采集車輛信息的稱重管理系統(tǒng)具有以下特點:
采用車牌自動識別,避免人工手動錄入車牌信息,縮短了車輛在稱上的等待時間,提高了服務(wù)質(zhì)量。
優(yōu)秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識別率保障了系統(tǒng)的性能。
嵌入式識別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)實現(xiàn)簡單,方便原有系統(tǒng)改造。
識別設(shè)備獨立工作,只將識別結(jié)果發(fā)給管理計算機,工作穩(wěn)定、可靠性高。
LPR系列牌照識別儀具備優(yōu)秀的視頻檢測車輛的功能,可以與埋地線圈方式配合使用,線圈故障時可自動啟用視頻檢測功能。
歷史記錄該車是否有超載、作弊行為,可計入黑名單。
三、系統(tǒng)組成
按系統(tǒng)的單元模塊劃分,系統(tǒng)共分為前端檢測單元、及后端管理單元,前端檢測單元主要由車牌識別一體機、道閘、稱重設(shè)備等組成。后端管理單元主要由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器及系統(tǒng)擴展設(shè)備等組成。
監(jiān)測單元是系統(tǒng)車輛信息的采集單元,設(shè)備一般安裝在廠區(qū)門口,采集設(shè)備(如攝像機及補光設(shè)備等)一般借助立柱安裝在車道側(cè)面,距離抓拍位置6-7米處;數(shù)據(jù)處理設(shè)備(如牌照識別儀等)安裝在車道旁邊的機柜中或者內(nèi)置于攝像機護罩內(nèi)。監(jiān)測單元主要完成車輛檢測、抓拍識別、數(shù)據(jù)傳送等功能,其設(shè)備包括攝像機、補光燈、車牌識別儀等。
監(jiān)控中心單元
監(jiān)控中心單元是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接收和管理單元,也是與用戶交流的窗口,是系統(tǒng)的重要組成部分。它主要由服務(wù)器以及一些擴展設(shè)備構(gòu)成。
監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)圖
系統(tǒng)工作過程
1) 車輛進入廠區(qū)稱重設(shè)備,牌照識別儀識別車牌號碼;
2) 系統(tǒng)主機將車牌號碼、牌照圖像、駛?cè)霑r間等信息存儲,并與車輛數(shù)據(jù)庫進行比對判斷是否允許該車輛在該廠區(qū)內(nèi)裝(卸)貨,如允許則進入廠區(qū)裝(卸)貨,如果不允許則該車輛進入廠區(qū),并將此車輛信息記入數(shù)據(jù)庫。
3) 車輛駛?cè)霃S區(qū)裝(卸)貨,道閘關(guān)閉;
4) 車輛在廠區(qū)作業(yè)完畢,再次進入稱重系統(tǒng),并且牌照識別儀識別車牌號碼;
5) 系統(tǒng)根據(jù)車牌號碼調(diào)用入口信息,判斷裝(卸)貨物重量并結(jié)算;
6) 結(jié)算完畢,記入數(shù)據(jù)庫,開啟道閘放行;
7) 車輛駛下稱重設(shè)備,道閘關(guān)閉。