軌道衡安裝位置的選擇
軌道衡安裝位置的選擇：
(1)軌道衡必須選擇在平坦地段，衡臺兩端至少應有各為25m長度的平直引道，直線段的水平度不大于0 1％。
(2)安裝現場必須有良好的排水通道，不能使軌道衡位于自然排水區的中心，理想情況是將衡器置于高于周圍區域的臺地上。
(”軌道衡基坑位置的地耐力不小于1 2×IO.Pa(12t/m2)。
(4)作為鐵路線上使用的貿易結算用衡器的遺址還必須征得國家軌道汁量管理部門的同意（應有書面文件）。
每個傳感器位置的支座反力4 5×105N(45t)，每對傳感器的截面載荷不大于9 0×lO-N(901)，支座的水平沖擊力接軌道衡最大稱量的30％計算。
基礎混凝土強度不低于iSMPa。推薦用C25�；炷帘仨氀由鞚仓疆數貎鐾辆�以下。
基坑設計時還應考慮坑內排承和照明裝置以及引梯設施。
基礎施工要求
用戶根據基礎布置圖及二次設計的基礎施工圖，井結合現場地質條件進行施工，施工中必須特別注意下列問題
嚴格按基礎施工圖樣進行。
開挖前應檢查一下地F有無上、下水管；電纜線或其它障礙物。
基礎內鋼筋網應用請小16#鐵絲在不小于
50%的鋼筋交叉點L將鋼筋捆扎起來。見圖6 4。
施工中要保證全部地腳螺栓的相對位置，必
須采取相應的措施使之牢固定位·在澆糟和振搗
混凝土時不至于移位。
為保證混凝十達到規定強度，施工時必須澆
制若干個試筒，試簡的強度測試數據是基礎驗收
的必備資料。
在拆除胎模，繼續F一步安裝工作之前，必
須使混凝土至少固化24小時，（選取決于混凝土
標號及環境溫度）。當混凝土達到設計強度后，
才可以給衡器加載。
為縮短施T周期，可以使用早強劑，其加放量等技術問題必須由有關專家確定（或按建筑施工規范的有關規定）。
在寒冷地區冬季施工，可以使用早強劑，其工藝要求也應由有關專家確定。
施工中，請注意保留絕對標高的標記，以便保證軌道衡與鐵路線路軌接軌平齊。這標記還是基礎驗收時的測量基準。
傳感器底板的定位·每個傳感器底板的水平傾斜度小于o. l度，所有傳感器底板的水平度公差ILl_ 5mm傳感器底板的水平度可以通過旋轉地腳螺栓上的六角螺母M30來調節，。底板F的。次灌漿層需在秤臺和鋼軌安裝就位后進行，以便調整鋼軌高度。二次
灌漿層硬化之前不準給衡器加載。
軌道衡操作控制室（磅房）的位置和結構形式由用戶按鐵路設計規范選擇：室內應設置一
個接地樁。從基坑到磅房設置，根金屬穿線管（一般f J徑≠50，用戶自備），此管外殼應接地。