通過地磅來治超

紹興火車站煤場，一輛運(yùn)煤車開至地磅前。“毛重23.96噸。沒有超過規(guī)定重量24噸，予以放行。”車主林師傅踏實(shí)地發(fā)動了車輛：“總算沒超載，可以安心上路了。”這是貨運(yùn)市場在從貨運(yùn)源頭嚴(yán)卡超限超載車的第一道“關(guān)口”。 為有效治理公路貨運(yùn)超限超載、拋灑滴漏等問題，從上月20日起，我市交通運(yùn)輸局、市公安局聯(lián)合組織開展了為期一個月的專項(xiàng)整治。目前，行駛在越城區(qū)、市直開發(fā)區(qū)和周邊區(qū)域公路上的超限超載和非法改裝車輛已明顯減少，不少貨運(yùn)市場、車主紛紛自覺按照規(guī)定載貨，“全員治超”取得明顯成效。 2013年上半年，繁昌縣政協(xié)委員針對貨運(yùn)車輛超限超載嚴(yán)重，一系列安全與環(huán)保等問題，通過提案向縣政府提出全縣治理貨運(yùn)車輛超限超載的建議。繁昌縣政府對委員建議非常重視，認(rèn)真采納。縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問車輛治超工作；田生副縣長親自領(lǐng)辦這一提案。縣交通運(yùn)輸局等政府職能部門也努力作為，采取切實(shí)可行措施，認(rèn)真把委員建議落到實(shí)處。開展切割非法改拼裝車輛。用2個月時間，對非法改拼裝車輛全部按車輛 《行駛證》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行切割，共恢復(fù)車輛原貌1871輛；縣財(cái)政撥出1500萬專款，免費(fèi)為已切割車輛安裝密閉化運(yùn)輸裝置；強(qiáng)化源頭管理，投入2000萬元建成繁昌礦產(chǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)。